Letecká doprava

	Odvětví letecké dopravy zahrnuje přepravu osob nebo nákladů vzduchem. Patří sem jak pravidelná letecká doprava tak nepravidelná doprava včetně letů helikoptérou, vyhlídkové lety a lety s leteckou taxislužbou, pronájem letadel a helikoptér s posádkou (OKEČ 62).

Budoucnost odvětví

Zaměstnanost v letecké dopravě dosahuje zhruba 0,2 % podílu na celkové zaměstnanosti v české ekonomice, což přibližně odpovídá stavu ve vyspělých zemích. Letecká doprava je ovšem trvale na vzestupu a růst počtu zaměstnaných ...více...

Minulý vývoj odvětví  

Podíl zaměstnanosti v letecké dopravě je v České republice velice nízký. V roce 2002 činil pouhých 0,15 %. Během následujících let docházelo, vzhledem k nízkému počtu zaměstnaných osob, k výkyvům v hodnotě tohoto podílu, v roce 2007 poté činil 0,2 %. Rozmach turistického ruchu, osobní i nákladní letecké přepravy a rozšiřování kapacity letišť vedly v období 2001-2007 k vytvoření 2,4 tisíc pracovních míst, což zvýšilo zaměstnanost v letecké dopravě o téměř jednu čtvrtinu. Tímto vývojem ČR prakticky dohnala průměr EU-27, kde podíl letecké přepravy na celkové zaměstnanosti v roce 2007 činil 0,21 %.

V roce 2001 například letiště Praha odbavilo šest miliónů cestujících, o sedm let později toto číslo vzrostlo na dvojnásobek, v případě letiště Brno vzrostl za stejné období počet cestujících čtyřnásobně a přesáhl půl miliónu. Kromě rostoucího zájmu zahraničních turistů o ČR a stále většímu množství Čechů, kteří tráví dovolenou v zahraničí, napomohl tomuto vývoji i vzestup nízkonákladových přepravců a výhodný kurs koruny, který zahraniční dovolené a ceny letenek zpřístupnil velké části Čechů.

V rámci vzdělanostní struktury odvětví mezi lety 2001-2007 nedošlo v ČR k významným změnám. V porovnání s průměrem EU-27 jsou  v ČR nadprůměrně zastoupeni středoškoláci a vysokoškoláků je v odvětví zaměstnán naopak podprůměrný podíl. To sice může být ovlivněno malou spolehlivostí statistického šetření, na druhou stranu na trhu práce v tomto odvětví bylo (vzhledem k výrazným nárůstům počtu přepravovaných osob) možné zaznamenat zejména rostoucí poptávku po pracovnících v pomocných a obslužných činnostech (manipulace se zavazadly, úklid atd.), které vyšší kvalifikaci nevyžadují. Tomu trochu napovídá i proměna profesní struktury, zvedl se podíl provozních pracovníků a obsluhy strojů, poklesl naopak podíl technických pracovníků. Vysoká míra nárůstu podílu vědců a odborníků je pravděpodobně umocněna statistickou chybou v datech z výběrového šetření.

Podíl odvětví na celkové zaměstnanosti (v %):	Vzdělanostní struktura (v %):
Zdroj: [7]	Zdroj: [7]

Profesní struktura odvětví (v %):

Vytisknout stránku